Ferrari, ilk tam elektrikli otomobili Luce’yi 25 Mayıs’ta Roma’da tanıttı. İtalyancada “ışık” anlamına gelen Luce, markanın hem ilk elektriklisi hem de ilk beş kişilik modeli. Fiyatı 550 bin euro, teslimatlar 2026’nın son çeyreğinde başlayacak.
Dört motorlu Luce, her tekerleğinde ayrı bir elektrik motoru taşıyor. 1.000 beygirin üzerinde güç üretiyor, azami hızı saatte 310 kilometreyi aşıyor, menzili ise 500 kilometrenin üzerinde. 
Aracın alametifarikası ise tasarımı. Luce’nin hem dışını hem içini, Jony Ive ile Marc Newson’ın kurduğu tasarım stüdyosu LoveFrom üstlendi. Ive, Apple’da iPhone ve iMac başta olmak üzere pek çok ürünün arkasındaki isim. Stüdyo, Ferrari ile 5 yıl boyunca gizlilik içinde çalışmış.
Sonuç, Ferrari’nin alıştığımız sert ve kaslı çizgilerinden epey uzak. Luce’nin gövdesi kabuğa benzer, kesintisiz bir yüzeye sahip; ön ve arka kanatları havada durur gibi. Sedan formunda, arka kapıları ise ters yönde açılıyor.
Ayrıca Luce’da dokunmatik ekran egemenliği yok. Onun yerine işlenmiş mekanik düğmeler, kadranlar ve anahtarlar var. Direksiyon, yüzde 100 geri dönüştürülmüş alüminyumdan üretilmiş. Dönebilen bir dokunmatik ekran bulunuyor ama bu, aracın ana arayüzü değil.
Ses tarafında da farklı bir yol izlenmiş. Arka aksa yerleştirilen bir sensör, elektrikli parçaların gerçek titreşimlerini topluyor; bu sinyal filtreleniyor ve yükseltiliyor. Yani Luce, benzinli motor sesini taklit etmeden kendine ait bir ses üretiyor.
